05.09.2005, 17:12
Hi zusammen,
Warum kalt nicht treten?
ich glaube es liegt daran, dass sich die Kolben bzw. die innersten Teile schneller erwärmen als die umliegenden. Dann z. B. wird das Spiel zwischen Kolben und Zylindern kleiner. Ausserdem wird bei zu fettem Gemisch im Kaltlauf mehr Ölfilm von den Zylinderwänden durch Kondensation des überschüssigen Benzins abgewaschen und der Ölfilm schmiert auch noch nicht so gut.
Meiner Meinung nach sollte erst ab 85-90 Grad Öltemp. der Motor voll belastet werden.
Auch wenns machmal schwer fällt.
Freundliche Grüsse Rainer
Warum kalt nicht treten?
ich glaube es liegt daran, dass sich die Kolben bzw. die innersten Teile schneller erwärmen als die umliegenden. Dann z. B. wird das Spiel zwischen Kolben und Zylindern kleiner. Ausserdem wird bei zu fettem Gemisch im Kaltlauf mehr Ölfilm von den Zylinderwänden durch Kondensation des überschüssigen Benzins abgewaschen und der Ölfilm schmiert auch noch nicht so gut.
Meiner Meinung nach sollte erst ab 85-90 Grad Öltemp. der Motor voll belastet werden.
Auch wenns machmal schwer fällt.
Freundliche Grüsse Rainer