02.11.2005, 10:45
Ich möchte hier nochmal kurz was zu den Schaltzeiten sagen, bei absoluten Profis auf der Rennstrecke dauert der Schaltvorgang bei einen normalen Getriebe 0,5 Sekunden.
Bei einen angepassten sequentiellen Renngetriebe 0,3 Sekunden.
Bei Powershift (ist z.b. in der DTM Serie verbaut) 0,05 Sekunden.
Diese Werte sind Tatsachen un beruhen sich auf messungen.
Bei einen angepassten sequentiellen Renngetriebe 0,3 Sekunden.
Bei Powershift (ist z.b. in der DTM Serie verbaut) 0,05 Sekunden.
Diese Werte sind Tatsachen un beruhen sich auf messungen.