08.11.2005, 00:05
Hallo Dieter
Danke, aber diese Antwort muss ich erst mal verdauen. Im Dezember habe ich einige Tage Urlaub, dann komme ich hoffentlich dazu. Außerdem scheint es, dass die C5 Schellack Grammophon Qualitäten hat - schallverstärkungsmäßig gesehen. Ernsthaft, Ich weiß deine ausführliche Antwort zu schätzen und werde das mal durcharbeiten - du hast die Antwort doch auch ernst gemeint, oder?
Christian,
das ist eine ehrliche Antwort. Mein Bruder ist kürzlich bei mir mitgefahren nachdem wir vorher in 2 getrennten Autos unterwegs waren - er meinte auch: drinnen lauter als draußen. Hat mich natürlich total fertig gemacht; aber ich bleibe dennoch bei dem Teil: 1. weil es was gekostet hat, 2. weil es doch besser klingt als das Original, 3. weil die Endrohre besser aussehen und 4. weil es laut G-Tech 7 PS an der Hinterachse bringt - das sind immerhin bombastische 2,5 % . In Le Mans hat sogar einer die Rohre fotografiert. Ich werde also demnächst dämmen, spätestens wenn Prof. Dieter nähere Erkenntnisse vorlegt oder - falls mein Tinnitus nicht besser wird - schon vorher (das war ein halb ernst gemeinter Spaß). Ich werde auf jeden Fall berichten, sobald ich gedämmt habe - das kann aber etwas dauern. Weitere Erfahrungen würden mich aber laufend interessieren.
Gruß Jürgen
Ich werde in Kürze mal was in der Rubrik "Hallo Ich bin's" oder so ähnlich posten. Bin ja erst seit kurzem dabei.
Danke, aber diese Antwort muss ich erst mal verdauen. Im Dezember habe ich einige Tage Urlaub, dann komme ich hoffentlich dazu. Außerdem scheint es, dass die C5 Schellack Grammophon Qualitäten hat - schallverstärkungsmäßig gesehen. Ernsthaft, Ich weiß deine ausführliche Antwort zu schätzen und werde das mal durcharbeiten - du hast die Antwort doch auch ernst gemeint, oder?
Christian,
das ist eine ehrliche Antwort. Mein Bruder ist kürzlich bei mir mitgefahren nachdem wir vorher in 2 getrennten Autos unterwegs waren - er meinte auch: drinnen lauter als draußen. Hat mich natürlich total fertig gemacht; aber ich bleibe dennoch bei dem Teil: 1. weil es was gekostet hat, 2. weil es doch besser klingt als das Original, 3. weil die Endrohre besser aussehen und 4. weil es laut G-Tech 7 PS an der Hinterachse bringt - das sind immerhin bombastische 2,5 % . In Le Mans hat sogar einer die Rohre fotografiert. Ich werde also demnächst dämmen, spätestens wenn Prof. Dieter nähere Erkenntnisse vorlegt oder - falls mein Tinnitus nicht besser wird - schon vorher (das war ein halb ernst gemeinter Spaß). Ich werde auf jeden Fall berichten, sobald ich gedämmt habe - das kann aber etwas dauern. Weitere Erfahrungen würden mich aber laufend interessieren.
Gruß Jürgen
Ich werde in Kürze mal was in der Rubrik "Hallo Ich bin's" oder so ähnlich posten. Bin ja erst seit kurzem dabei.
hang loose