18.11.2005, 18:20
Moin nach Buxtehude,
Wer fährt denn schon bei Eis und Schnee mit der Vette?
Frage:
Wie soll kontrolliert werden, ob man Winterreifen hat oder nicht?
Ist genau das gleiche Theater wie mit den Freisprechanlagen:
Telefonieren ohne diese Dinger kostet Buße, trotzdem halten sich die meisten nicht dran.
Soll doch jeder selber entscheiden ob Winterreifen oder nicht. Dumm ist nur wenn man mit einem Fahrzeug auf glatter Fahrbahn einen Unfall verursacht, im schlimmsten Fall noch Personen verletzt, der mit Winterreifen hätte glimpflicher ausgehen können.
Wir haben letztes Jahr zum ersten Mal Winterreifen auf die Firmenkutsche (Passat TDI) aufgezogen, den vorherigen Winter sind wir mit Sommerreifen durchgefahren. Der Unterschied ist deutlich spürbar. Mit dem ganzen Technik-Tüdel wie ASR, ESP und Winterreifen bedarf es doch einiger Brutalität, trotz des Drehmoments, das Fahrzeug zum tanzen zu bringen.
Meint
Markus
Wer fährt denn schon bei Eis und Schnee mit der Vette?
Frage:
Wie soll kontrolliert werden, ob man Winterreifen hat oder nicht?
Ist genau das gleiche Theater wie mit den Freisprechanlagen:
Telefonieren ohne diese Dinger kostet Buße, trotzdem halten sich die meisten nicht dran.
Soll doch jeder selber entscheiden ob Winterreifen oder nicht. Dumm ist nur wenn man mit einem Fahrzeug auf glatter Fahrbahn einen Unfall verursacht, im schlimmsten Fall noch Personen verletzt, der mit Winterreifen hätte glimpflicher ausgehen können.
Wir haben letztes Jahr zum ersten Mal Winterreifen auf die Firmenkutsche (Passat TDI) aufgezogen, den vorherigen Winter sind wir mit Sommerreifen durchgefahren. Der Unterschied ist deutlich spürbar. Mit dem ganzen Technik-Tüdel wie ASR, ESP und Winterreifen bedarf es doch einiger Brutalität, trotz des Drehmoments, das Fahrzeug zum tanzen zu bringen.
Meint
Markus