23.11.2005, 13:59
Ich bin vor einigen Jahren mit einer C5 unter einen LKW gerutscht.
Gestoppt wurde der Vorgang durch die B-Säule - meine Beifahrerin und ich wurden nach hinten gedrückt, d.h. die Sitze aus der Verankerung gerissen. Ohne die stoppende Wirkung der B-Säule würde ich heute nicht mehr hier sitzen, sondern wär wahrscheinlich zweigeteilt.
Ist alles eine Frage der Risikobereitschaft: Will ich viel heizen, dann eindeutig Coupe. Will ich Cruisen, dann Cabrio.
Gestoppt wurde der Vorgang durch die B-Säule - meine Beifahrerin und ich wurden nach hinten gedrückt, d.h. die Sitze aus der Verankerung gerissen. Ohne die stoppende Wirkung der B-Säule würde ich heute nicht mehr hier sitzen, sondern wär wahrscheinlich zweigeteilt.
Ist alles eine Frage der Risikobereitschaft: Will ich viel heizen, dann eindeutig Coupe. Will ich Cruisen, dann Cabrio.