24.11.2005, 10:04
ich will auch mal meinen senf, bzw. erfahrungen dazu loswerden.
ich bin 1995 bis 1997 mit meinen bmw 750i e38 mit den seriensommerreifen (größe weiß ich nicht mehr) fast täglich von coburg nach thüringen über den thüringer/frankenwald gefahren. ohne stecken zu bleiben. im sommer hatte ich dann breite schlappen drauf.
ich bin sogar den berg vom robinson-club arosa zurück ins dorf wieder hochgekommen - ein freund mit einem mercedes e-kombi mit winterreifen kam nur mit viel mühe hoch.
mein mercedes e 50 amg war mit winterreifen viel schlechter zu fahren, als mein 750er bmw mit sommerreifen.
ich hab für meine c6 winterreifen bestellt, da ein paar fahrversuche im schnee (max 4-5cm) nicht sehr vertrauenserweckend waren. mit winterreifen dagegen kann die traktion im schnee ganz gut werden - wg. transaxle, gewicht auf der achse.
meine meinung ist, daß es unheimlich aufs fahrzeug ankommt.
gruß thomas
ich bin 1995 bis 1997 mit meinen bmw 750i e38 mit den seriensommerreifen (größe weiß ich nicht mehr) fast täglich von coburg nach thüringen über den thüringer/frankenwald gefahren. ohne stecken zu bleiben. im sommer hatte ich dann breite schlappen drauf.
ich bin sogar den berg vom robinson-club arosa zurück ins dorf wieder hochgekommen - ein freund mit einem mercedes e-kombi mit winterreifen kam nur mit viel mühe hoch.
mein mercedes e 50 amg war mit winterreifen viel schlechter zu fahren, als mein 750er bmw mit sommerreifen.
ich hab für meine c6 winterreifen bestellt, da ein paar fahrversuche im schnee (max 4-5cm) nicht sehr vertrauenserweckend waren. mit winterreifen dagegen kann die traktion im schnee ganz gut werden - wg. transaxle, gewicht auf der achse.
meine meinung ist, daß es unheimlich aufs fahrzeug ankommt.
gruß thomas