25.11.2005, 14:44
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Die C5 Automatik war in 5cm Schnee praktisch unfahrbar, zumindest beim Kaltstart. Trotz getretener Bremse hat die mir einfach vorne gnadenlos drübergeschoben, ergo - es ging nur vorwärts wenn man zwischen N und D hin und hergeschaltet hat.
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Versteh ich jetzt nicht, was soll schieben wenn Du auf der Bremse stehst? Meiner Meinung nach sollte es (bei normaler Traktion durch Winterreifen und eventuell Zusatzgewichte im Kofferraum) möglich sein, im Schnee mit einer C5 in der 2. Fahrstufe anzufahren. Ich werds morgen ausprobieren, vielleicht werde ich ja dann eines besseren belehrt...
Die C5 Automatik war in 5cm Schnee praktisch unfahrbar, zumindest beim Kaltstart. Trotz getretener Bremse hat die mir einfach vorne gnadenlos drübergeschoben, ergo - es ging nur vorwärts wenn man zwischen N und D hin und hergeschaltet hat.
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Versteh ich jetzt nicht, was soll schieben wenn Du auf der Bremse stehst? Meiner Meinung nach sollte es (bei normaler Traktion durch Winterreifen und eventuell Zusatzgewichte im Kofferraum) möglich sein, im Schnee mit einer C5 in der 2. Fahrstufe anzufahren. Ich werds morgen ausprobieren, vielleicht werde ich ja dann eines besseren belehrt...
Nur ein Tag mit Kick-down ist ein guter Tag...