Kupplungsprobleme
#6
Hallo Leute,
folgender Sachstand in Sachen Kupplung:
Am Freitag Anruf der Werkstatt. Die Teile seien da. Der Meister hat nach meiner Schilderung Geber- und Nehmerzylinder neu bestellt. Bin mir allerdings nicht sicher ob hier wirklich die Ursache für die Probl. liegen Frage Da nach für den Wechsel das Getriebe raus muss hab ich folgende Idee.
Die Arbeitsleistung dafür wird im Rahmen der Garantie übernommen. Wenn ich nuneine neue Kupplung SPEC Stage 2 Clutch Kit Performance bestelle sowie ein Fidanza Schwungrad mit geringerer Masse, so sollte ich doch eigentlich alle Probleme beseitigt haben.
Kommt mit dem Kupplungskit auch das angesprochene bessere Drucklager?
Wer hat Erfahrungen mit den Teilen?
Was ist eine "Slave cylinder release bearing? Muss ich das mitbestellen?
Wie verändert sich die Motorcharacteristik mit dem leichten Schwungrad?
Und last but not least wer bietet die Teile in USA am günstigsten an?
Hab z zt. nur ein Angebot von mid america
Flywheel 399,99 $
Clutch Kit Stage 2 429,99 $

Hoffe ihr könnt meine Fragen wenigstens teilweise beantworten.

Gruß Knut
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Nachrichten in diesem Thema
Kupplungsprobleme - von Seapilot - 09.11.2005, 19:30
[Kein Betreff] - von CCRP - 09.11.2005, 23:57
[Kein Betreff] - von Seapilot - 10.11.2005, 18:07
[Kein Betreff] - von AlexStgt - 10.11.2005, 19:21
[Kein Betreff] - von CCRP - 10.11.2005, 23:15
[Kein Betreff] - von Seapilot - 27.11.2005, 15:13
[Kein Betreff] - von CCRP - 27.11.2005, 21:09
[Kein Betreff] - von Seapilot - 29.11.2005, 00:46

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