22.03.2006, 01:41
Ich habe einen daheim herumliegen weil ich ( bzw. mein Tuner ) auf LS1 Edit umgestellt haben.
Gebrauchsanweisung habe ich allerdings keine,weis nicht wo die abgeblieben ist.
Mein Kumpel der mir das Auto damit früher eingestellt hatte braucht allerdings auch keine, er meint ist komplett einfach zu bedienen.
Ich habe keine Ahnung davon.
Zu den Schaltpunkten kann man sagen das es umso schonender für das Getriebe ist desto härter man Schaltet,weil die Kupplungen schneller schließen dadurch kürzer reiben und weniger Wärme bzw. Hitze erzeugen,welche ja bekanntlich das Hauptproblem bei Automaten ist.
Allerdings ist es logischerweise für die anderen Komponenten schädlicher und auch nicht so Komfortabel.
Bei uns im Club fahren alle Automaten mit erhötem Öldruck, allerdings auch alle andere Wandler.
Gruß
Andreas
Gebrauchsanweisung habe ich allerdings keine,weis nicht wo die abgeblieben ist.
Mein Kumpel der mir das Auto damit früher eingestellt hatte braucht allerdings auch keine, er meint ist komplett einfach zu bedienen.
Ich habe keine Ahnung davon.
Zu den Schaltpunkten kann man sagen das es umso schonender für das Getriebe ist desto härter man Schaltet,weil die Kupplungen schneller schließen dadurch kürzer reiben und weniger Wärme bzw. Hitze erzeugen,welche ja bekanntlich das Hauptproblem bei Automaten ist.
Allerdings ist es logischerweise für die anderen Komponenten schädlicher und auch nicht so Komfortabel.
Bei uns im Club fahren alle Automaten mit erhötem Öldruck, allerdings auch alle andere Wandler.
Gruß
Andreas
