08.05.2006, 19:53
War das Anschlusskabel zum ECM bei der Messung im eingebauten Zustand angeschlossen ?
Dann wirst Du dessen Eingangswiderstand mitgemessen haben, der vermutlich in der Größenordnung 4kOhm liegt. Schaltungstechnisch sind die beiden dann parallel, woraus sich der kleinere Widerstandswert ergibt.
Dann wirst Du dessen Eingangswiderstand mitgemessen haben, der vermutlich in der Größenordnung 4kOhm liegt. Schaltungstechnisch sind die beiden dann parallel, woraus sich der kleinere Widerstandswert ergibt.
Gruß, Alex
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Initiative leise Fahrzeuge: Hubraum statt pfeifender Turbo-Lader !!!
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