27.10.2002, 22:22
Hallo !!!!
Nach langem Zögern hab ich mich nun entschieden, wie´s weiter gehen soll mit meiner Vette.
Ich hab mich entschlossen, einen 422 iron block mit allem drum und dran (ported oilpump, double roller timing chain setup, stage III heads, usw........) zu bauen (bzw. bauen zu lassen).
4030 bore, 4125 stroke
Zusätzlich notwendige Teile:
80mm throttle body
neuer Wandler (5 disc), hardened autput shafts,
leistungsstärkere Benzinpumpe (Motor soll 500+ Hinterrad-PS haben)
eigenes Benzinleitungs- Benzinpumpen-system für mein Lachgas - Setup (300 + Hinterrad-PS)
direct port intake (Lachgas - Direkteinspritzung)
neuer Kühler (BeCool)
Hoosier Slicks um überhaupt irgendwann mal Kraftschluss mit dem Untergrund zu bekommen
Naja, bin mal wieder um ein paar $ (oder €) leichter.............
..........aber dafür bald auch wieder ein bisserl schneller
Michael
Nach langem Zögern hab ich mich nun entschieden, wie´s weiter gehen soll mit meiner Vette.
Ich hab mich entschlossen, einen 422 iron block mit allem drum und dran (ported oilpump, double roller timing chain setup, stage III heads, usw........) zu bauen (bzw. bauen zu lassen).
4030 bore, 4125 stroke
Zusätzlich notwendige Teile:
80mm throttle body
neuer Wandler (5 disc), hardened autput shafts,
leistungsstärkere Benzinpumpe (Motor soll 500+ Hinterrad-PS haben)
eigenes Benzinleitungs- Benzinpumpen-system für mein Lachgas - Setup (300 + Hinterrad-PS)
direct port intake (Lachgas - Direkteinspritzung)
neuer Kühler (BeCool)
Hoosier Slicks um überhaupt irgendwann mal Kraftschluss mit dem Untergrund zu bekommen
Naja, bin mal wieder um ein paar $ (oder €) leichter.............
..........aber dafür bald auch wieder ein bisserl schneller
Michael
C5 99` Autom., stroked, lot´s of mods, ca. 900 PS with lot´s of GAS
10er Zeiten jederzeit .......VERKAUFT 
C5 99`6-Speed.....stock (noch)
Viper GTS 99`
Supra MKIV ca. 1100 PS
(noch ohne Prüftstand-proof)
10er Zeiten jederzeit
.......VERKAUFT C5 99`6-Speed.....stock (noch
)Viper GTS 99`
Supra MKIV ca. 1100 PS
(noch ohne Prüftstand-proof)