24.06.2006, 01:27
Ja, ich fahr die Corvette, bis auf die Winter, jeden Tag in die Arbeit und natürlich auch in der Freizeit zum Spaß. Und das nun seit 9 Jahren und 120.000 km . . .
Ob man mit dem Predator die O2 Sonden auslesen kann weiß ich nicht. Ich denke aber nicht.
Serien O2 Sonden pendeln im "closed loop" Betrieb, also dann wenn sie zur Messung des Sauerstoffanteils im Abgasstrom Werte an das PCM senden um ein optimales, sprich "ökologisches und ökonomisches", Kraftstoff/Luft Gemisch erzeugen immer um 450mv, und pendeln dabei nach oben bis ca. 900, 930mv und nach unten bis ca. 60,70 oder 80mv.
Sind die Sonden durch Ablagerungen "träge" geworden (der Ami spricht dann von "Lazzy Sensors") kann es sein das die Sonden nicht korrekt messen und recht lange im fetten, bzw. mageren Bereich Daten an das Steuergerät übermitteln (die eigentlich falsch sind). Dies würde dann zu falschen Aktionen seitens des PCM führen da u.U. zu viel oder zu wenig Kraftstoff eingespritzt werden würde, oder auch zum setzen eines DTCs.
Auslesen kann man die Sonden Werte mit jeden OBD 2 Scanner der das GM Protokoll "versteht".
Hier mal ein Bild eines Scans meiner O2 Sonden:
grüße
Jochen
Ob man mit dem Predator die O2 Sonden auslesen kann weiß ich nicht. Ich denke aber nicht.
Serien O2 Sonden pendeln im "closed loop" Betrieb, also dann wenn sie zur Messung des Sauerstoffanteils im Abgasstrom Werte an das PCM senden um ein optimales, sprich "ökologisches und ökonomisches", Kraftstoff/Luft Gemisch erzeugen immer um 450mv, und pendeln dabei nach oben bis ca. 900, 930mv und nach unten bis ca. 60,70 oder 80mv.
Sind die Sonden durch Ablagerungen "träge" geworden (der Ami spricht dann von "Lazzy Sensors") kann es sein das die Sonden nicht korrekt messen und recht lange im fetten, bzw. mageren Bereich Daten an das Steuergerät übermitteln (die eigentlich falsch sind). Dies würde dann zu falschen Aktionen seitens des PCM führen da u.U. zu viel oder zu wenig Kraftstoff eingespritzt werden würde, oder auch zum setzen eines DTCs.
Auslesen kann man die Sonden Werte mit jeden OBD 2 Scanner der das GM Protokoll "versteht".
Hier mal ein Bild eines Scans meiner O2 Sonden:
grüße
Jochen