Optimale Schaltpunkte der Automatik
#3
Ob die Automatik gerade vom 3-ten in den 4-ten Gang keine höhere Schaltdrehzahl verkraften kann?

Vom Gefühl her dachte ich eigentlich, daß diese eher in den unteren Gängen stärker belastet wird, weshalb ich ja auch da die Schaltdrehzahl verringern würde.

Aber vielleicht ist das der Grund.

Nur warum geht gerade der erste Gang bis 6000 u/min? Wahrscheinlich nur, weil der Wert 0-60 mph dann etwas besser ist.

Gibt es in den US-Foren nichts dazu? Bin nicht so super bewandert im Umgang mit der englischen Sprache.
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[Kein Betreff] - von J.M.G. - 27.07.2006, 11:29
[Kein Betreff] - von JuergenD - 27.07.2006, 11:38
[Kein Betreff] - von J.M.G. - 27.07.2006, 11:41
[Kein Betreff] - von donscheffler - 27.07.2006, 14:31
[Kein Betreff] - von J.M.G. - 28.07.2006, 19:20
[Kein Betreff] - von JuergenD - 28.07.2006, 19:31
[Kein Betreff] - von J.M.G. - 28.07.2006, 19:35
[Kein Betreff] - von JuergenD - 29.07.2006, 12:16
[Kein Betreff] - von CustosOnLinux - 30.07.2006, 14:42

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