10.08.2006, 19:42
Hallo zusammen.Habe die Zylinderköpfe von meiner C4 Bj. 86/179Kw runtergenommen,weil sie kochte
und z.T.Wasser im Brennraum durch weißen Qualm aus dem Auspuff hatte.Temperaturprobleme und ständig etwas Wasserverlust hatte ich eigentlich schon seit längerem Zeitraum,aber ohne weißen Auspuffqualm.Zu sehen sind an beiden Köpfen je 1 Stelle wo schon mal zw.Wasserkanal und Schraubenloch für die Kopfbefestigung etwas geschweißt wurde,wobei noch ein kleiner Restriss sichtbar ist,der aber nicht durchgeht.Zu sehen ist auch,das die Kopfdichtung wohl nicht an allen Stellen im Kreisrundenbereich des Brennraumes angelegen hat.Wie es weiter innen aussieht ist naturlich nicht zu erkennen.Es ist kein Wasser im Motoroel.Nun kann man den Kopf wohl irgendwo Röntgen lassen um versteckte Risse aufzuspüren und anschließend Plan zu schleifen.Was diese Aktionen kosten,weiß ich noch nicht.Wer weiß mehr? Oder soll ich gleich zu neuen bzw.gebrauchten Köpfen (wie weiß ich ob sie ok sind?)gehen. 
Wer hat welche?
Gruß Dieter aus Hannover.
