20.08.2006, 21:36
Liebe Corvette-Freunde,
ganz herzlichen Dank für Eure zahlreichen Antworten und hintergründigen Anmerkungen.
Auch ich konnte bisher, seit 2000, nur positiv von Garantieabwicklungen bei GM bei zwei neuen Corvetten berichten. Ärgerlich an der bei GM sehr wohl bekannten mangelhaften Felgenqualität ist die absolut unqualifizierte Kommunikation (Versuch der zeitlichen Verschleppung von Garantieabwicklungen; wurde mir bezüglich Garantieabwicklungen auch von anderen Corvette-Kollegen berichtet) und der Versuch bekannte Produktionsdefekte auf Umweltfaktoren zu externalisieren. Auch die im Garantie- und Kundendienstheft proklamierten Kundenzufriedenheitsstatuten und Problemlösungswege konterkarieren das an den Tag gelegte Procedere: Der Händler als erster Ansprechpartner versucht zeitlich zu verschleppen. Die daraufhin hinzugezogene im Garantieheft als alternativer Weg benannte Frankfurter Helpdesk-Line, die das Problem zwar freundlich aufnahm, reagiert nicht und drückt sich ebenso um eine Antwort. Leider darf sich nun bereits ein Rechtsanwalt mit verbindlichen Problemfestschreibungen und Fristsetzungen beschäftigen. Diese radikal geänderte Kommunikation, d.h. Externalisierung von bekannten Produktionsdefekten auf unbedeutsame Umwelteinflüsse (siehe ebenso Beitrag zu defekter Tankanzeige: Auch hier wird, wie von Kollegen zu lesen ist, von GM versucht die Ursache auf unpässliche Kraftstoffhersteller zu transferieren) scheint im Gleichlauf mit den wirtschaftlichen Problemen von GM und angekündigten Sparmaßnahmen einherzugehen. Dies finde ich umso bedauerlicher, da sich gerade die Corvette gegenüber anderen Sportwägen mit einer dreijährigen, sehr vollständigen Garantie ab Erstzulassung auszeichnete.
Andere ehemals rühmliche Sportwagenhersteller hatten mit vermeintlich effizienten Sparmaßnahmen und aberwitzigen Begründungen ebenfalls Kunden zur Konkurrenz verscheucht und versuchen nun mit panisch ins Leben gerufenen „Qualitätsbeauftragten“ verlorenes aufzuholen. Ich kenn keinen bei dem sich dieser panisch kurzsichtige Aktionismus mittelfristig positiv rentiert hätte.
ganz herzlichen Dank für Eure zahlreichen Antworten und hintergründigen Anmerkungen.
Auch ich konnte bisher, seit 2000, nur positiv von Garantieabwicklungen bei GM bei zwei neuen Corvetten berichten. Ärgerlich an der bei GM sehr wohl bekannten mangelhaften Felgenqualität ist die absolut unqualifizierte Kommunikation (Versuch der zeitlichen Verschleppung von Garantieabwicklungen; wurde mir bezüglich Garantieabwicklungen auch von anderen Corvette-Kollegen berichtet) und der Versuch bekannte Produktionsdefekte auf Umweltfaktoren zu externalisieren. Auch die im Garantie- und Kundendienstheft proklamierten Kundenzufriedenheitsstatuten und Problemlösungswege konterkarieren das an den Tag gelegte Procedere: Der Händler als erster Ansprechpartner versucht zeitlich zu verschleppen. Die daraufhin hinzugezogene im Garantieheft als alternativer Weg benannte Frankfurter Helpdesk-Line, die das Problem zwar freundlich aufnahm, reagiert nicht und drückt sich ebenso um eine Antwort. Leider darf sich nun bereits ein Rechtsanwalt mit verbindlichen Problemfestschreibungen und Fristsetzungen beschäftigen. Diese radikal geänderte Kommunikation, d.h. Externalisierung von bekannten Produktionsdefekten auf unbedeutsame Umwelteinflüsse (siehe ebenso Beitrag zu defekter Tankanzeige: Auch hier wird, wie von Kollegen zu lesen ist, von GM versucht die Ursache auf unpässliche Kraftstoffhersteller zu transferieren) scheint im Gleichlauf mit den wirtschaftlichen Problemen von GM und angekündigten Sparmaßnahmen einherzugehen. Dies finde ich umso bedauerlicher, da sich gerade die Corvette gegenüber anderen Sportwägen mit einer dreijährigen, sehr vollständigen Garantie ab Erstzulassung auszeichnete.
Andere ehemals rühmliche Sportwagenhersteller hatten mit vermeintlich effizienten Sparmaßnahmen und aberwitzigen Begründungen ebenfalls Kunden zur Konkurrenz verscheucht und versuchen nun mit panisch ins Leben gerufenen „Qualitätsbeauftragten“ verlorenes aufzuholen. Ich kenn keinen bei dem sich dieser panisch kurzsichtige Aktionismus mittelfristig positiv rentiert hätte.