24.08.2006, 16:45
An einem getunten 360-er Ferrari konnte ich auch dran bleiben, weil der a) immer zu dicht auf die anderen Fahrzeuge aufgefahren ist und b) der nutzbare Drehzahlbereich extrem schmal bei dem Fahrzeug ist. Ich schätze mal, daß der erst ab 6000 u/min richtig Power hatte.
Porsche Turbos sind die einzigen, die mich bis jetzt wirklich degradiert haben, einmal ein älteres 408-PS-Modell und ein anderes mal ein ziemlich getunter, mit sicher deutlich über 500PS.
Bei allem anderen incl. Viper, neuem Carrera S sah meine C5 immer sehr gut aus.
Die ganzen TDI's dürfen nur nicht viel stärker werden, weil da muß man sich manchmal mehr anstrengen, als bei den ausgewiesenen Sportwagen. In den TDI's sitzen auch wesentlich öfter Fahrer, die es auch gewohnt sind, mal entsprechend Gas zu geben als in den Sportwagen.
Porsche Turbos sind die einzigen, die mich bis jetzt wirklich degradiert haben, einmal ein älteres 408-PS-Modell und ein anderes mal ein ziemlich getunter, mit sicher deutlich über 500PS.
Bei allem anderen incl. Viper, neuem Carrera S sah meine C5 immer sehr gut aus.
Die ganzen TDI's dürfen nur nicht viel stärker werden, weil da muß man sich manchmal mehr anstrengen, als bei den ausgewiesenen Sportwagen. In den TDI's sitzen auch wesentlich öfter Fahrer, die es auch gewohnt sind, mal entsprechend Gas zu geben als in den Sportwagen.