25.08.2006, 23:14
Zuerst musst du mal testen, wo der Fehler herkommt, von der Zündung oder vom Sprit.
Dazu das Zündkabel , an dem Zylinder, der nicht warm wird , von der Kerze abziehen.
Dann ne alte Kerze auf das Kaber aufstecken und Motor starten. Kerze muss aber Masse haben. Jetzt siehst du ja, ob die Kerze auch wirklich funkt. Wenn ja, Kerze mit der eingebauten tauschen und wieder starten und schauen. Jetzt weist du, ob der Zündfunke OK ist oder nicht.
Dann gehts weiter..., zur Einspritzung.
( woher willst du wissen, dass die Einspritzdüsen ok sind ? )
Gruss Didi
Dazu das Zündkabel , an dem Zylinder, der nicht warm wird , von der Kerze abziehen.
Dann ne alte Kerze auf das Kaber aufstecken und Motor starten. Kerze muss aber Masse haben. Jetzt siehst du ja, ob die Kerze auch wirklich funkt. Wenn ja, Kerze mit der eingebauten tauschen und wieder starten und schauen. Jetzt weist du, ob der Zündfunke OK ist oder nicht.
Dann gehts weiter..., zur Einspritzung.
( woher willst du wissen, dass die Einspritzdüsen ok sind ? )
Gruss Didi
Gebremst wird erst, wenn du Gott siehst ! 
