24.10.2006, 23:30
Bei Gleichstrommotoren werden die Wicklungen über einen Kollektor mit Strom versorgt.
Wenn nun der Rotor beim Abschalten des Motors stehenbleibt, wird nur eine Wicklung über die beiden Kollektorbürsten am Stromkreis angeschlossen. Jetzt kommt dein möglicher Fehler: Ist nun eine Wicklung oder eine Kollektorfläche defekt und der Rotor bleibt genau an dieser Stelle stehen, läuft der Motor beim erneuten Start nicht an. Durch leichtes Drehen am Motor wird die nächste Wicklung (Kollektorfläche) angeschlossen und der Motor läuft als wäre nichts defekt. Er bleibt an der defekten Wicklung nicht stehen weil er durch die Fliehkräfte darüberläuft. Das geht so lange gut bis der Motor durch Zufall an der defekten Wicklung stehenbleibt. Also mein Vorschlag: Motor erneuern.
Gruß F.J.
Wenn nun der Rotor beim Abschalten des Motors stehenbleibt, wird nur eine Wicklung über die beiden Kollektorbürsten am Stromkreis angeschlossen. Jetzt kommt dein möglicher Fehler: Ist nun eine Wicklung oder eine Kollektorfläche defekt und der Rotor bleibt genau an dieser Stelle stehen, läuft der Motor beim erneuten Start nicht an. Durch leichtes Drehen am Motor wird die nächste Wicklung (Kollektorfläche) angeschlossen und der Motor läuft als wäre nichts defekt. Er bleibt an der defekten Wicklung nicht stehen weil er durch die Fliehkräfte darüberläuft. Das geht so lange gut bis der Motor durch Zufall an der defekten Wicklung stehenbleibt. Also mein Vorschlag: Motor erneuern.
Gruß F.J.
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