01.12.2006, 14:47
Hallo Freude!
Bei meiner C5, treten im Leerlauf am Stand bei 1200 rpm, Getriebe auf P oder N, Vibrationen im Chassis auf. Beim Fahren bemerke ich nichts. Vom Motor, denke ich, kann es nicht kommen, den der läuft bei 1200 rpm sauber. Ab 1300 rpm bis 3000 rpm lösen sich die Vibrationen wieder auf. Was kann dafür in Frage kommen:
a)Wuchtgewicht von der Kardanwelle verloren
b)Kardanwelle selbst
c)Kreuzgelenke oder
d)Wandler.
Für Hinweise bin ich dankbar.
Schöne Grüße
Bei meiner C5, treten im Leerlauf am Stand bei 1200 rpm, Getriebe auf P oder N, Vibrationen im Chassis auf. Beim Fahren bemerke ich nichts. Vom Motor, denke ich, kann es nicht kommen, den der läuft bei 1200 rpm sauber. Ab 1300 rpm bis 3000 rpm lösen sich die Vibrationen wieder auf. Was kann dafür in Frage kommen:
a)Wuchtgewicht von der Kardanwelle verloren
b)Kardanwelle selbst
c)Kreuzgelenke oder
d)Wandler.
Für Hinweise bin ich dankbar.
Schöne Grüße
Gerhard