11.12.2002, 13:13
Hallo Erwin,
Schade, dass Du keine gute Erfahrung mit Mov'it gemacht hast.
Eine komplett neue Bremse ist in jedem Fall sehr teuer. Ich wollte nur sagen, dass die Einzelteile von Mov'it nicht teurer sind als von Bear.
Deine neuen Scheiben sehen bestimmt schon mal besser aus als die Serienscheiben, und besser sind sie bestimmt auch. Stahlleitungen bringen angeblich viel für das Ansprechverhalten der Bremsen.
Mehr Bremskraft hinten heisst, dass der Wagen beim Bremsen in der Kurve eher übersteuert als untersteuert. Wenn man es mit der Bremskraftverteilung nach hinten übertreibt, dann wird man beim Bremsen auf der Geraden vom Heck überholt. Mit mehr Bremskraft hinten kann man nur besser bremsen, wenn nicht eh alle Bremsen durch das ABS abgeregelt werden. Weiss jemand, wie sich das in der Praxis bei einer Vollbremsung mit der Seriencorvette verhält?
Till
Schade, dass Du keine gute Erfahrung mit Mov'it gemacht hast.
Eine komplett neue Bremse ist in jedem Fall sehr teuer. Ich wollte nur sagen, dass die Einzelteile von Mov'it nicht teurer sind als von Bear.
Deine neuen Scheiben sehen bestimmt schon mal besser aus als die Serienscheiben, und besser sind sie bestimmt auch. Stahlleitungen bringen angeblich viel für das Ansprechverhalten der Bremsen.
Mehr Bremskraft hinten heisst, dass der Wagen beim Bremsen in der Kurve eher übersteuert als untersteuert. Wenn man es mit der Bremskraftverteilung nach hinten übertreibt, dann wird man beim Bremsen auf der Geraden vom Heck überholt. Mit mehr Bremskraft hinten kann man nur besser bremsen, wenn nicht eh alle Bremsen durch das ABS abgeregelt werden. Weiss jemand, wie sich das in der Praxis bei einer Vollbremsung mit der Seriencorvette verhält?
Till
Dyno-Center, Hans-Böckler-Str. 13, 40764 Langenfeld, Tel. 02173-9377070