14.12.2002, 19:23
Hallo,
zu Jochen: Ich denke das HID Licht von Phillips ist doch genau das, was in Deutschland unter Xenon-Licht läuft. Da es sich aber nur um die Lichtquelle ohne Reflektor handelt, kann man das in Deutschland wahrscheinlich gar nicht zulassen, oder höchstens mit einer sehr teuren Einzelabnahme.
Die Leuchten von Hella dagegen haben die Leuchtweitenregulierung und eine ABE, da geht es dann "nur" noch um den mechanisch vernünftigen Einbau, und die Reinigungsanlage. Zumindestens ist das mein Kenntnisstand.
Da ich ganz gerne früh das Licht anmache, um auch besser gesehen zu werden, wären feststehende Lampen mit Glühlampen ansich auch interessant. Nur muss man sich da auf den Reflektor von irgend einem Tuner verlassen, und z.B. Rolf Gersch scheint mit seinen Lampen sehr unzufrieden zu sein. Falls es da etwas Gutes gibt, was sich ohne exorbitante Kosten nutzen ließe, wäre ich auch schon interessiert. Die Lampen von Specter Werkes gibt es z.B. zur Zeit für $899. Da kommen dann noch Zoll, Lackierung, Einbau und Zulassung dazu, aber der Preis ist noch im akzeptablen Rahmen. Ich habe leider keine Ahnung wie gut diese Lampen sind. Es gibt sie auch mit den HID-Leuchten von Phillips, aber ich befürchte, dass man die nie zugelassen bekommt.
Worum handelt es sich denn bei diesen Wunderbirnen von Phillips. Das sind doch nicht die HID-Lichter, oder?
Was bei Xenon übrigens auch ganz schön ist, ist dass man die Lichthupe so gut sieht. Dafür könnte man auch einfach Zusatzscheinwerfer einbauen, das ist wohl von der Zulassung kein Problem. Dafür braucht man keine Reichweitenregulierung oder Reinigungsanlage.
Hat denn hier niemand selbst neue Lampen verbaut, mit denen er so richtig zufrieden ist?
Till
zu Jochen: Ich denke das HID Licht von Phillips ist doch genau das, was in Deutschland unter Xenon-Licht läuft. Da es sich aber nur um die Lichtquelle ohne Reflektor handelt, kann man das in Deutschland wahrscheinlich gar nicht zulassen, oder höchstens mit einer sehr teuren Einzelabnahme.
Die Leuchten von Hella dagegen haben die Leuchtweitenregulierung und eine ABE, da geht es dann "nur" noch um den mechanisch vernünftigen Einbau, und die Reinigungsanlage. Zumindestens ist das mein Kenntnisstand.
Da ich ganz gerne früh das Licht anmache, um auch besser gesehen zu werden, wären feststehende Lampen mit Glühlampen ansich auch interessant. Nur muss man sich da auf den Reflektor von irgend einem Tuner verlassen, und z.B. Rolf Gersch scheint mit seinen Lampen sehr unzufrieden zu sein. Falls es da etwas Gutes gibt, was sich ohne exorbitante Kosten nutzen ließe, wäre ich auch schon interessiert. Die Lampen von Specter Werkes gibt es z.B. zur Zeit für $899. Da kommen dann noch Zoll, Lackierung, Einbau und Zulassung dazu, aber der Preis ist noch im akzeptablen Rahmen. Ich habe leider keine Ahnung wie gut diese Lampen sind. Es gibt sie auch mit den HID-Leuchten von Phillips, aber ich befürchte, dass man die nie zugelassen bekommt.
Worum handelt es sich denn bei diesen Wunderbirnen von Phillips. Das sind doch nicht die HID-Lichter, oder?
Was bei Xenon übrigens auch ganz schön ist, ist dass man die Lichthupe so gut sieht. Dafür könnte man auch einfach Zusatzscheinwerfer einbauen, das ist wohl von der Zulassung kein Problem. Dafür braucht man keine Reichweitenregulierung oder Reinigungsanlage.
Hat denn hier niemand selbst neue Lampen verbaut, mit denen er so richtig zufrieden ist?
Till
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