20.02.2007, 15:11
Naja, ich hatte bisher immer bei meinen Automatikfahrzeugen (Audi, Toyota, 2x Honda) eine Ablaßschraube im Getriebe. Und diese war immer Metrisch mit Dichtung. Probleme mit Undichtigkeiten gabe es aber gerade an dieser Ablaßschraube niemals. Ich finde das also etwas an den Haaren herbei gezogen. Auch wenn es dort undicht sein sollte, zieht man die Schraube etwas nach und es ist spätestens dann dicht und man hat sicher nur ein paar Tropfen verloren. Es ist ja kein großes Risiko.
Das Öl mit 3 x wechseln habe ich auch schon in anderen Foren gelesen. Das ist im Normalfall die einzige Möglichkeit, das Öl weitgehend komplett zu erneuern.
Grüße
Ralph
Das Öl mit 3 x wechseln habe ich auch schon in anderen Foren gelesen. Das ist im Normalfall die einzige Möglichkeit, das Öl weitgehend komplett zu erneuern.
Grüße
Ralph
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In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.