28.02.2007, 15:33
Gibt es von Goodyear denn nicht schon ein Nachfolgemodell der EMTs?
Warum wechselt man nicht auf diese?
Übrigens geht ein Feuerwerk sondergleichen an, wenn ein Reifen Luft verliert.
Da bleibt einem genug Zeit Geschwindigkeit abzubauen und auf den Standstrefen zu fahren (selbst erlebt)
Vor schlagartigem Druckverlust schützen einen auch die EMTs nicht. Das wäre nämlich ein Reifenplatzer. Da nützt auch EMT nichts.
Letztens war auch schon ein Michelin Reifen im Fernsehen, der keinerlei Luft mehr benötigt. Hatte im Inneren ganz viele Lamellen, die die Luft dann ersetzen und war zu Demonstrationszwecken ohne Flanken produziert.
Das wär doch mal was. Nagel rausziehen und weiter fahren....
EDIT: Mist, Ralf war schneller
EDIT2: Korrektur in Michelin
Warum wechselt man nicht auf diese?
Übrigens geht ein Feuerwerk sondergleichen an, wenn ein Reifen Luft verliert.
Da bleibt einem genug Zeit Geschwindigkeit abzubauen und auf den Standstrefen zu fahren (selbst erlebt)
Vor schlagartigem Druckverlust schützen einen auch die EMTs nicht. Das wäre nämlich ein Reifenplatzer. Da nützt auch EMT nichts.
Letztens war auch schon ein Michelin Reifen im Fernsehen, der keinerlei Luft mehr benötigt. Hatte im Inneren ganz viele Lamellen, die die Luft dann ersetzen und war zu Demonstrationszwecken ohne Flanken produziert.
Das wär doch mal was. Nagel rausziehen und weiter fahren....
EDIT: Mist, Ralf war schneller
EDIT2: Korrektur in Michelin
![C5_Coup_sil_60.png C5_Coup_sil_60.png](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/corv/C5_Coup_sil_60.png )