Dunlop SP 9000 statt EMT?

[AlexStgt]

Original von JuergenD
Was den Verschleiß und die Trockenperformance angeht ist der GY EMT unschlagbar. Einmal auf Temperatur gebracht ist die C5 mit dem GY EMT bestens auf dem Rundkurs unterwegs und dabei auch noch gut beherrschbar.

Der für mich einzigste Nachteil den ich gelten lasse: Bei Nässe ist die Haftung extrem schlecht, da ist der Conti z.B. um Welten besser.

Allerdings ist das Aquaplaningverhalten vom GY EMT im Regen bei hohen Geschwindigkeiten für die Reifengröße wieder extrem gut, d.h. man muß schon sehr schnell oder durch extrem hohe Wasserlöcher fahren, damit die Reifen aufschwimmen.

Ich bin sowohl die Serien EMT als auch die Conti SC2 auf dem Rundkurs gefahren und kann Jürgen's Aussagen voll bestätigen. Auf ebener, trockener Strecke sind die EMT sehr gutmütig und bieten sehr guten Grip. Die SC2 bieten dahingegen deutlich weniger Grip und sind im Drift kaum beherrschbar. Aber ich gebe auch "Scheicher" Recht, auf schlechten Straßen wirds mit den EMT schwierig.

Bei Regen sind die SC2 hingegen deutlich besser.

Nur die geringe Aquaplaning Neigung der EMT mag ich nicht ganz bestätigen.

Insgesamt bin ich aber mit den SC2 zufrieden.