Dunlop SP 9000 statt EMT?

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Schleicher
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#56

02.03.2007, 00:00

ich habe vor einigen monaten auf non-emt's gewechselt. die fahrwerkseinstellung ist aber noch original.

hier im forum wurde schon über geänderte sturzwerte geschrieben. ich kann allerdings mit den vielen zahlen selbst nicht viel anfangen. ausserdem beziehen sich die einträge jeweils auf das z51-fahrwerk.

meine c5 hat jedoch das f55 (magnetic ride) eingebaut. kann mir jemand sagen, welche einstellungswerte ich bei meiner werkstatt verlangen soll? ich gehe davon aus, dass diese keine erfahrung mit solchen umrüstungen hat.

da ich mich im öffentlichen verkehr bewege und mich nicht mit andern fahrzeugen messe, kann ich getrost auf das letzte zehntel verzichten. ich wünsche mir deshalb ein gut beherrschbares fahrverhalten, was mir persönlich auch mehr fahrspass bietet als feuchte hände im grenzbereich...

für passende vorschläge danke ich euch.

Schleicher

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Dunlop SP 9000 statt EMT? - von schupppe - 14.02.2007, 16:59

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