11.04.2007, 15:07
Hallo Till!
Wie sagt man: Wo gehobelt wird (gedreht oder gschliffen) fallen Späne.
Das ist das Problem was ich sehe: Fehlendes Material.
Wir sind uns doch einig: Bei schnellen Autos nicht
Außerdem das abdrehen oder planschleifen gibt es auch nicht umsonst und dann ist die
Preisdifferenz zu neuen Scheiben wohl nicht sooo gravierend ?
Vor einigen Jahren habe ich für "Allerweltsautos", in einer Zylinderschlieferei, Bremsscheiben
"schleifen" lassen das hat hervorragend geklappt.
Gruß Heinz
Wie sagt man: Wo gehobelt wird (gedreht oder gschliffen) fallen Späne.
Das ist das Problem was ich sehe: Fehlendes Material.
Wir sind uns doch einig: Bei schnellen Autos nicht
Außerdem das abdrehen oder planschleifen gibt es auch nicht umsonst und dann ist die
Preisdifferenz zu neuen Scheiben wohl nicht sooo gravierend ?
Vor einigen Jahren habe ich für "Allerweltsautos", in einer Zylinderschlieferei, Bremsscheiben
"schleifen" lassen das hat hervorragend geklappt.
Gruß Heinz