Hallo Corvette-Fans, 
ich schreibe im Auftrage meines Vaters, der eine Corvette C5 hat.
Wenn der Wagen kalt ist und ihn startet, dann geht der Voltmesser auf 18 (14 ist normal) und dann heißt es "Hohe Spannung". Dann schaltet sich das Armaturenbrett komplett aus, d.h. Drehzahlmesser, diverse Lichtchen und der Tachometer bleiben aus (zum Glück hat er ein HUD und muss nicht raten wie schnell er fährt
).
Das Problem hat sich nach ca. 10 Minuten Fahrt wieder von selbst beseitigt und von daher hat es auch keinen mehr interessiert.
Seit kurzer Zeit passiert es aber nicht mehr, dass alles nach ca. 10 Minuten Fahrt wieder von selbst angeht, sondern es passiert gar nichts. Bei irgendwelchen "Tätigkeiten" im Auto wie Bremsen, Blinken oder Scheiben hoch/runtermachen, "fährt" alles für ca. 2 Sekunden (manchmal auch für ein paar Minütchen) wieder hoch, dann heißt es wieder "Hohe Spannung" und dann geht wieder alles aus. So geht es dann immer im Auto, wenn man die besagten Tätigkeiten ausführt.
Keine Fachwerkstatt konnte der Corvette helfen. Das Armaturenbrett wurde u.a. ausgetauscht (ich müsste mich mal genauer informieren, was mal alles ausgetauscht wurde).
Könnt ihr uns helfen? Der Sommer steht vor der Tür und es ist nervig, wenn die Corvette nicht so richtig will. Immerhin fährt sie und man hat das HUD, aber so soll es ja auch nicht sein.
ich schreibe im Auftrage meines Vaters, der eine Corvette C5 hat.
Wenn der Wagen kalt ist und ihn startet, dann geht der Voltmesser auf 18 (14 ist normal) und dann heißt es "Hohe Spannung". Dann schaltet sich das Armaturenbrett komplett aus, d.h. Drehzahlmesser, diverse Lichtchen und der Tachometer bleiben aus (zum Glück hat er ein HUD und muss nicht raten wie schnell er fährt
).Das Problem hat sich nach ca. 10 Minuten Fahrt wieder von selbst beseitigt und von daher hat es auch keinen mehr interessiert.
Seit kurzer Zeit passiert es aber nicht mehr, dass alles nach ca. 10 Minuten Fahrt wieder von selbst angeht, sondern es passiert gar nichts. Bei irgendwelchen "Tätigkeiten" im Auto wie Bremsen, Blinken oder Scheiben hoch/runtermachen, "fährt" alles für ca. 2 Sekunden (manchmal auch für ein paar Minütchen) wieder hoch, dann heißt es wieder "Hohe Spannung" und dann geht wieder alles aus. So geht es dann immer im Auto, wenn man die besagten Tätigkeiten ausführt.
Keine Fachwerkstatt konnte der Corvette helfen. Das Armaturenbrett wurde u.a. ausgetauscht (ich müsste mich mal genauer informieren, was mal alles ausgetauscht wurde).
Könnt ihr uns helfen? Der Sommer steht vor der Tür und es ist nervig, wenn die Corvette nicht so richtig will. Immerhin fährt sie und man hat das HUD, aber so soll es ja auch nicht sein.