06.05.2007, 20:09
Okay.
Klemme 86 und 87 haben Strom bei ausgeschalteter Zündung und KEINER Betätigung von Hebel oder Tastern.
Sowas habe ich mir auch schon gedacht.
Das mit dem Schalter war QUATSCH von meiner Seite......sorry. Es ist ein Taster.![Kopfschütteln Kopfschütteln](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/shake.gif)
Ich werde mir wohl irgendwann die Werkstattbücher holen müssen. Ich hasse es auch wenn man einen Fehler hat und stochert im Dunkeln rum.
So nun die Antworten zu Deinem zweiten Post:
Von Hand eingeschaltet. Kein DLR.
Nein. Wie kann ich das prüfen. Ich weiss ja nicht wo die Kabel herkommen oder hingehen. Im Motorraum sind 2 Zentralmassestecker (von 13 Stück am ganzen Fahrzeug). Einer rechts einer links.
Ja.
Genau.
-Nicht als Nebelscheinwerfer
-Nicht als Lichthupe
-Nicht als Signal, wenn ich das Fahrzeug mit der Fernbedienung abschliesse
-Nicht als Signal, wenn ich das Fahrzeug mit der Fernbedienung aufschliesse
Ich werde mich morgen Abend nach der Arbeit wieder an die Sache ran machen, und die restlichen Punkte von Dir überprüfen ausser das mit der "Schlachtermentalität". So mutig bin ich da nicht.![Augenrollen Augenrollen](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Bis hierhin erstmal herzlichen Dank.
Klemme 86 und 87 haben Strom bei ausgeschalteter Zündung und KEINER Betätigung von Hebel oder Tastern.
Zitat:Sollte Klemme 87 immer 12V haben, wird eventuell mit dem Nebelscheinwerfer-Schalter das Relais mit seiner "Klemme 85" gegen Masse geschaltet.
Sowas habe ich mir auch schon gedacht.
Zitat:Das mit dem "-Schalter Nebellampe läßt sich nicht betätigen da kein Relais im Sockel" verstehe ich nicht.
Der Schalter müsste sich trotzdem betätigen lassen, nur hat er ohne Relais keine elektrische Funktion.
Und es ist auch ein Schalter und kein Taster (ein mal tippen zum Einschalten, noch einmal tippen zum Ausschalten), richtig?
Das mit dem Schalter war QUATSCH von meiner Seite......sorry. Es ist ein Taster.
![Kopfschütteln Kopfschütteln](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/shake.gif)
Zitat:Glaube mir, Du brauchst auch einen E-Plan..
Der hilft gewaltig und "man schwimmt nicht in Meer herum, ohne Land zu sehen".
Ich werde mir wohl irgendwann die Werkstattbücher holen müssen. Ich hasse es auch wenn man einen Fehler hat und stochert im Dunkeln rum.
So nun die Antworten zu Deinem zweiten Post:
Zitat:Frage: Extra per Hand eingeschaltet, oder als DRL, das heist automatisch??
Von Hand eingeschaltet. Kein DLR.
Zitat:Bist Du Dir absolut sicher, dass die Nebelscheinwerfer-Masseverbindung in Ordnung ist??
Nein. Wie kann ich das prüfen. Ich weiss ja nicht wo die Kabel herkommen oder hingehen. Im Motorraum sind 2 Zentralmassestecker (von 13 Stück am ganzen Fahrzeug). Einer rechts einer links.
Zitat:Die C5 arbeitet mit einem kompletten BUS-System?
Ja.
Zitat:Wenn ich Dich richtig verstehe, funktionieren die Nebelscheinwerfer im Moment überhaupt nicht bei Dir, richtig?
Genau.
-Nicht als Nebelscheinwerfer
-Nicht als Lichthupe
-Nicht als Signal, wenn ich das Fahrzeug mit der Fernbedienung abschliesse
-Nicht als Signal, wenn ich das Fahrzeug mit der Fernbedienung aufschliesse
Ich werde mich morgen Abend nach der Arbeit wieder an die Sache ran machen, und die restlichen Punkte von Dir überprüfen ausser das mit der "Schlachtermentalität". So mutig bin ich da nicht.
![Augenrollen Augenrollen](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Bis hierhin erstmal herzlichen Dank.
![Prost! Prost!](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_prost.gif)
Gruß
Albert
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Nein, ich habe keine Macken. Das sind SPECIAL EFFECTS.
Albert
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