19.05.2007, 00:36
So Wir wollen doch den Öltread nicht einschlafen lassen oder
Hier mal ein Bild von einem LS 1 Stößel der durch zu dünnes Öl zerstört worden ist Jetzt kommt zwar von den Spezialisten das das nicht sein kann ist aber so
Und das ist nicht der erste Motor den ich so sehe Bei denen die Stößel und Nocke auf Garantie wechselt bekommen haben werden das vielleicht schon mal gesehen haben
Ich kann nur jedem Empfehlen wenn sie schon ein 0 / 5 / 10 Öl fahren wenigstens so zu wählen das es A / B / E Klassifizierungen drin haben
Wichtig ist das - E - Die Öle mit - E - halten höhere Drücke aus Wie gesagt jetzt wird zwar wieder kommen das das alles Schwachsinn ist aber so ist das halt
Weil irgend wann ist die Garantie zu ende und dann wird es Teuer
So und jetzt könnt Ihr mich wieder beschimpfen
Hier mal ein Bild von einem LS 1 Stößel der durch zu dünnes Öl zerstört worden ist Jetzt kommt zwar von den Spezialisten das das nicht sein kann ist aber so
Und das ist nicht der erste Motor den ich so sehe Bei denen die Stößel und Nocke auf Garantie wechselt bekommen haben werden das vielleicht schon mal gesehen haben
Ich kann nur jedem Empfehlen wenn sie schon ein 0 / 5 / 10 Öl fahren wenigstens so zu wählen das es A / B / E Klassifizierungen drin haben
Wichtig ist das - E - Die Öle mit - E - halten höhere Drücke aus Wie gesagt jetzt wird zwar wieder kommen das das alles Schwachsinn ist aber so ist das halt
Weil irgend wann ist die Garantie zu ende und dann wird es Teuer
So und jetzt könnt Ihr mich wieder beschimpfen