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Breitreifen bei Nässe
JR
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#37
01.06.2007, 10:59
Mein Senf dazu:

Es gibt erhebliche Unterschiede im Nässeverhalten der einzelnen Reifen. Mit den normalen Goodyear Eage F1 EMTs war ich mit den C5en nie (auf 140.00km) bei Nässe in einer brenzligen Situation.

Dagegen ist mir mit den Goodyear Eagle F1 Supercar schon zweimal (1x mit der C5, einmal mit der Z06) bei ca. 120km/h aufgrund von überraschenden Pfützen der Hobel richtig quer gekommen. Beide Male hat mir das Active Handling sehr sehr hilfreich zur Seite gestanden - insbesondere bei der Z06.

Die Supercar-Reifen sind einfach viel nässeempfindlicher. Seitdem mir das klar ist, bin ich bei Regen halt extrem vorsichtig. Das ist eigentlich ganz einfach.

Bei nur feuchtem Bodenbelag kann man es noch relativ gut krachen lassen, bei richtig nasser Straße und der Beschaffenheit derselben - sowohl was den teiweise grauenhaften Nässegrip des Asphalts als auch das Vorhandensein von Spurrillen und unvermuteten Pfützen betrifft - wird es ganz schnell russisches Roulette; aber mit fünf Patronen und nur einer leeren Kammer.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Breitreifen bei Nässe - von UncleRobb - 31.05.2007, 19:29
RE: Breitreifen bei Nässe - von STRUPPI - 31.05.2007, 19:33
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