01.06.2007, 14:59
Bevor sich den hier geltenden Naturgesetzen gemäß wieder mal ein Thread von Uncle Robb in das übliche Schlachtfeld verwandelt und man vor lauter aufgewirbeltem Staub und Pulverdampf nichts mehr lesen kann, sei schnell noch der Verkaufsprospekt 2002 meiner C5 zitiert:
"Die Vorderreifen haben die Größe P245/45ZR17, die Hinterreifen die Größe P275/40ZR18 - beide Eagle F1. Die Goodyear-Reifen haben ein patentiertes Profil (Aquatread) gegen Aquaplaning und besitzen hervorragende Fahreigenschaften."
Nachdem ja in Prospekten nicht gelogen werden darf, ist die Sache klar: das patentierte Profil macht es aus. Inwiefern patentiert, entzieht sich meiner Kenntnis. Wahrscheinlich verwenden sie wasserabführende Rillen, die in die Lauffläche des Reifens eingekerbt wurden?
In den vergangenen 5 Jahren hat sich meine C5 mit den F1-EMTs jedenfalls ausgesprochen zufriedenstellend bei den schlimmsten Wolkenbrüchen und Platzregen verhalten.
"Die Vorderreifen haben die Größe P245/45ZR17, die Hinterreifen die Größe P275/40ZR18 - beide Eagle F1. Die Goodyear-Reifen haben ein patentiertes Profil (Aquatread) gegen Aquaplaning und besitzen hervorragende Fahreigenschaften."
Nachdem ja in Prospekten nicht gelogen werden darf, ist die Sache klar: das patentierte Profil macht es aus. Inwiefern patentiert, entzieht sich meiner Kenntnis. Wahrscheinlich verwenden sie wasserabführende Rillen, die in die Lauffläche des Reifens eingekerbt wurden?
In den vergangenen 5 Jahren hat sich meine C5 mit den F1-EMTs jedenfalls ausgesprochen zufriedenstellend bei den schlimmsten Wolkenbrüchen und Platzregen verhalten.