Breitreifen bei Nässe

[Molle]

Original von RainerR
Hallo Freunde,

mein Grundsatz lautet ganz einfach: Wenn ich schnell fahren will,mussich drei Dinge im Griff
haben,bzw.müssen abschätzbar und in Ordnung sein:
Einmal muss ich als Fahrer fit sein,zweitens muss mein Auto technisch in Ordnung sein,und
drittens muß das Wetter und die Straße passen.Wenn ein Punkt nicht o.k. ist,dann muss
vorsichtig gefahren werden.
Wenn es regnet,ist Punkt drei nicht o.k. bzw. berechenbar.Ich kann nicht genau die Höhe des Wasserfilms auf der Strasse einschätzen.Ich kann keine Spurrillen oder Vertiefungen in der Strasse ausmachen,ich weiss nicht wieviel Gripp der Asphalt bietet,ich weiss nicht wie kalt
oder Warm meine Reifen sind oder der Asphalt,ich weiss nicht ob ich in eine Pfütze eintauche,
und wie tief und lang diese ist und ob ich Aquaplanind bekomme,u.s.w.
Das heisst,eigentlich weiss ich gar nichts,und kann deshalb auch nicht abschätzen wann die
Haftung abreisst und ich abfliege.
Die logische Konsequenz also: immer etwas langsamer als man es eigentlich für notwendig
hält,damit bin ich immer gut gefahren und angekommen.

Es grüsst Euch

Rainer R.

Dem kann man nur zustimmen.
Einige aus meinem Bekanntenkreis fahren professionell Reifen Tests.
Der Reifen ist nur so viel wert wie die Straßenverhältniße es zulassen.
Also genau das was Rainer geschrieben hat.
Gruß Molle
Werner