10.06.2007, 09:56
Hallo Rainer ! 
Da Alu ein wesentlich besserer Wärmeleiter ist als Stahl, könnte ich mir vorstellen, das
die Kipphebel die Temperatur des Zylinderkopfes besser auf das Öl übertragen.
Ich fahre auch 1,6er Roller, aber aus Stahl und mein Öl kommt selten über 110° C.
(stinknormales 10 W 40).
Allerdings Seriennocke.
Da Alu ein wesentlich besserer Wärmeleiter ist als Stahl, könnte ich mir vorstellen, das
die Kipphebel die Temperatur des Zylinderkopfes besser auf das Öl übertragen.
Ich fahre auch 1,6er Roller, aber aus Stahl und mein Öl kommt selten über 110° C.
(stinknormales 10 W 40).
Allerdings Seriennocke.
Gruß, Andre'