29.06.2007, 14:02
Lieber Ralfi,
also ich kann da noch keinen Ansatz von Ernsthaftigkeit erkennen, um solch ein Projekt durchzuziehen.
Zuerst würde ich mal masslich überprüfen, ob solch ein Motor mit Getriebe überhaupt ohne große Umbauten in die Karre passt.
Dann ein Konzept ausarbeiten und Daten festhalten.
Dann sich mit der Typenprüfstelle in Verbindung setzen und das Konzept bereden, was machbar ist und was nicht.
Wenn du die von Anfang an nicht mit ins Boot nimmst, wird das ein Fass ohne Boden.
( ich hab sowas schon mit der Typenprüfstelle in München-Garching duchgezogen.
Dann muss ein Kostenplan aufgestellt werden .
Erst jetzt kannst du sagen, ob für dich solch ein Projekt in Frage kommt.
Gehe mal für Tüv-kosten zwischen 5 - und 15 000 Euro aus .
Gruß Didi
also ich kann da noch keinen Ansatz von Ernsthaftigkeit erkennen, um solch ein Projekt durchzuziehen.
Zuerst würde ich mal masslich überprüfen, ob solch ein Motor mit Getriebe überhaupt ohne große Umbauten in die Karre passt.
Dann ein Konzept ausarbeiten und Daten festhalten.
Dann sich mit der Typenprüfstelle in Verbindung setzen und das Konzept bereden, was machbar ist und was nicht.
Wenn du die von Anfang an nicht mit ins Boot nimmst, wird das ein Fass ohne Boden.
( ich hab sowas schon mit der Typenprüfstelle in München-Garching duchgezogen.
Dann muss ein Kostenplan aufgestellt werden .
Erst jetzt kannst du sagen, ob für dich solch ein Projekt in Frage kommt.
Gehe mal für Tüv-kosten zwischen 5 - und 15 000 Euro aus .
Gruß Didi
Gebremst wird erst, wenn du Gott siehst ! 