30.06.2007, 17:42
Das Problem ist, dass Du mit der Serienfeder 20% weniger Federrate als mit der Z06-Feder hast. Im Umkehrschluss bedeutet das eine Überdämpfung im Grenzbereich, gerade bei einer Welle in einer Autobahnkurve oder einem Belagswechsel kann das zu einem erheblich eher anstehenden Grenzbereich führen.
Ich würde die Feder auch noch wechseln. Das subjektive Empfinden mit den Bilsteins ist ja Anfangs auch nicht schlecht, aber dann....
Ich würde die Feder auch noch wechseln. Das subjektive Empfinden mit den Bilsteins ist ja Anfangs auch nicht schlecht, aber dann....