03.07.2007, 12:27
Zitat:Original von Molle
Doch ein Argument gibts!!!
Fahrt mal damit auf nasser Fahrbahn.
Völlig richtig, das hatte ich übersehen.
Logisch. Nur wer von uns fährt bei nasser Fahrbahn an die Tanke und reduziert den Luftdruck? Alleine das würde die Performance wohl sehr deutlich erhöhen.
Ich spreche bei der Fahrwerksbetrachtung von deutschen Landstraßen / Autobahnen bei trockener Witterung über 7°C. Hätte ich dazuschreiben sollen.
In Griechenland oder in Ostpolen bei den dort herschenden Straßenverhältnissen ist sicherlich ein anderes Setup nötig, genauso wie in Winter Alaskas...