07.08.2007, 22:18
Hallo,
wie einige hier wissen, habe ich auch einen Kompressor in meiner C5. Ich habe ihn selber aus den USA bei A&A abgeholt und eingebaut. Jörg von ACP hatte ihn dann auf dem Prüfstand. Das PCM hatte ich damals mit bei A&A und sie haben es programmiert. Ausserdem habe ich noch ein anders A4-Getriebedrin, dies habe ich in den USA bestellt und kommen lassen. Ein grösserer Kühler und ein Getriebeölkühler wurde auch verbaut, was noch fehlt ist ein Motorölkühler, meiner Meinung nach auch zwingend notwendig. Wie gesagt ich habe alle Arbeiten selber gemacht und würde es wieder machen. Was stört ist das laute Pfeifen, an der Ampel denken immer alles der Wagen wäre kaputt, ich dachte auch erst, das etwas nicht stimmt, aber im Internet kann man ja genug C5 mit Charger sehen und sie hören sich fast alle gleich an.
Gruß Marco
wie einige hier wissen, habe ich auch einen Kompressor in meiner C5. Ich habe ihn selber aus den USA bei A&A abgeholt und eingebaut. Jörg von ACP hatte ihn dann auf dem Prüfstand. Das PCM hatte ich damals mit bei A&A und sie haben es programmiert. Ausserdem habe ich noch ein anders A4-Getriebedrin, dies habe ich in den USA bestellt und kommen lassen. Ein grösserer Kühler und ein Getriebeölkühler wurde auch verbaut, was noch fehlt ist ein Motorölkühler, meiner Meinung nach auch zwingend notwendig. Wie gesagt ich habe alle Arbeiten selber gemacht und würde es wieder machen. Was stört ist das laute Pfeifen, an der Ampel denken immer alles der Wagen wäre kaputt, ich dachte auch erst, das etwas nicht stimmt, aber im Internet kann man ja genug C5 mit Charger sehen und sie hören sich fast alle gleich an.
Gruß Marco