17.08.2007, 11:33
Tja und so kam es auch, aber immerhin schnell, ein Lob an ATE:
Sehr geehrter Herr Fraenkyboy,
zu Ihrer 1. Frage, warum das Quietschen nach einem BFL Wechsel verschwunden sein soll, habe ich keine Erklärung da der BFL Wechsel keinen Einfluß auf die "mechanischen" Geräusche hat. Einen großen Einfluß hingegen hatten mit Sicherheit die von Ihnen genannten "starken Bremsmanöver". Möglicherweise waren die Bremsscheiben und Beläge noch nicht optimal eingefahren. Die Bremsscheibe und der Belag benötigen eine gewisse Zeit und Kilometer um sich optimal aneinander anzupassen.
Zu der 2. Frage, ob Sie DOT3 BFL durch DOT4 ersetzen können, kann ich Ihnen nur folgendes schreiben. Wir empfehlen nur die BFL in die hydr. Bremsanlage zu füllen die der Fzg. Hersteller vorschreibt bzw. die auf dem Behälterdeckel spezifiziert ist. Wenn General Motors für Ihr Fzg. die DOT4 BFL freigegeben hat ist der Austausch ok, falls nicht könnte es Problem mit den Gummiteilen im hydr. Bremssystem geben. Die DOT4 BFL ist von der Zusammensetzung her "aggressiver" als DOT3 und es besteht Möglichkeit , dass die Gummiteile nicht für die DOT4 BFL ausgelegt sind und somit Schaden nehmen. Bitte wenden Sie sich direkt an General Motors und fragen Sie nach der Freigabe für DOT4 BFL für Ihr Fzg., denn nur GM weiß welche Gummiqualitäten in Ihrem Fzg. verbaut wurden.
Mit freundlichen Grüßen / Best regards
Technische Hotline Aftermarkt / Technical Hotline Aftermarket
Contiautomotive Systems
Division Aftermarket
Guerickestraße 7, 60488 Frankfurt/Main, Germany
P.O. Box 90 01 20, 60441 Frankfurt/Main, Germany
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Habe dann noch bei Kroymanns angerufen, der Werkstattmeister sagte, dass die Corvette C5 eine Freigabe für DOT 4 hätte, aber sie würden weder DOT 3 noch DOT 4, sondern ein Wunderflüssigkeit aus dem Rennsport abfüllen, dass wäre viel besser...Den Namen der Superflüssigkeit
will er mir in einer Stunde per Telefon mitteilen, da bin ich aber mal gespannt...
Wenn ich es schaffe, dann poste ich es hier noch, da ich gleich weg bin...
M.f.G
Fraenkyboy
Sehr geehrter Herr Fraenkyboy,
zu Ihrer 1. Frage, warum das Quietschen nach einem BFL Wechsel verschwunden sein soll, habe ich keine Erklärung da der BFL Wechsel keinen Einfluß auf die "mechanischen" Geräusche hat. Einen großen Einfluß hingegen hatten mit Sicherheit die von Ihnen genannten "starken Bremsmanöver". Möglicherweise waren die Bremsscheiben und Beläge noch nicht optimal eingefahren. Die Bremsscheibe und der Belag benötigen eine gewisse Zeit und Kilometer um sich optimal aneinander anzupassen.
Zu der 2. Frage, ob Sie DOT3 BFL durch DOT4 ersetzen können, kann ich Ihnen nur folgendes schreiben. Wir empfehlen nur die BFL in die hydr. Bremsanlage zu füllen die der Fzg. Hersteller vorschreibt bzw. die auf dem Behälterdeckel spezifiziert ist. Wenn General Motors für Ihr Fzg. die DOT4 BFL freigegeben hat ist der Austausch ok, falls nicht könnte es Problem mit den Gummiteilen im hydr. Bremssystem geben. Die DOT4 BFL ist von der Zusammensetzung her "aggressiver" als DOT3 und es besteht Möglichkeit , dass die Gummiteile nicht für die DOT4 BFL ausgelegt sind und somit Schaden nehmen. Bitte wenden Sie sich direkt an General Motors und fragen Sie nach der Freigabe für DOT4 BFL für Ihr Fzg., denn nur GM weiß welche Gummiqualitäten in Ihrem Fzg. verbaut wurden.
Mit freundlichen Grüßen / Best regards
Technische Hotline Aftermarkt / Technical Hotline Aftermarket
Contiautomotive Systems
Division Aftermarket
Guerickestraße 7, 60488 Frankfurt/Main, Germany
P.O. Box 90 01 20, 60441 Frankfurt/Main, Germany
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Habe dann noch bei Kroymanns angerufen, der Werkstattmeister sagte, dass die Corvette C5 eine Freigabe für DOT 4 hätte, aber sie würden weder DOT 3 noch DOT 4, sondern ein Wunderflüssigkeit aus dem Rennsport abfüllen, dass wäre viel besser...Den Namen der Superflüssigkeit
will er mir in einer Stunde per Telefon mitteilen, da bin ich aber mal gespannt...Wenn ich es schaffe, dann poste ich es hier noch, da ich gleich weg bin...
M.f.G
Fraenkyboy
