endlich gekommen! 441ci LS2 für C5

[LS1]

Für die Feinabstimmungsläufe so in 1000km muss ich sehen das ich die Automatik im 3ten Gang lassen kann und dabei Vollgas geben kann sowie die Wandlerüberbrückung rein werfe, (ist ein FLT stage5 mit Multidisc Vigilante drin) das hat irgendwie mit HPTuners nicht hingehaut. Das war mein Hauptproblem, aber find ich auch noch raus wie das geht

Heinz,

habe ich schon inzwischen durch paar test drives herausgefunden und eine Kalibrierung speziell
für den Dyno-Run geschrieben (die Trans-Tabellen dementsprechend angepaßt,
sowohl das mit dem 3. Gang gesperrt als auch wie man den TCC bei WOT locked)

Lg

Roozbeh