18.02.2003, 13:50
Zum Thema Z51 habe ich nochmal die einschlägigen Websites durchgeschaut. Definitiv - der Prospekt liegt mir hier vor - ist die RPO Z51 ab 2003 bei Coupes und Convertibles Standard. Dass diese Option in den Vorjahren eben nicht Standard war, belegen die Produktionszahlen. Die Vorjahre sehen wie folgt aus, wobei sich die Zahlen von Official C5 Registry, Idaho, Corvette Action Center teilweise unterscheiden:
Gesamtproduktion 2000 = 33.682 - davon 7.775 mit Z51
Gesamtproduktion 2001 = 35.627 - davon 7.817 mit Z51 (Kosten 395 $)
Gesamtproduktion 2002 = 35.767 - davon 6.106 mit Z51 (Kosten 395 $)
wobei mit 2001 (Site von Idaho) bzw. 15.03.2002 (Site von Corvette Action Center) die Z51-Option beim Hardtop Standard wurde.
Ab 2003:
Zitat: Performance Handling Package:
Larger Diameter Sway Bars Than Previous Years (Included With FE3 Sports Suspension, includes power steering fluid cooler) Not available with F45/F55 (Selective Real Time Damping) or on Z06.
Grüße Manfred
Gesamtproduktion 2000 = 33.682 - davon 7.775 mit Z51
Gesamtproduktion 2001 = 35.627 - davon 7.817 mit Z51 (Kosten 395 $)
Gesamtproduktion 2002 = 35.767 - davon 6.106 mit Z51 (Kosten 395 $)
wobei mit 2001 (Site von Idaho) bzw. 15.03.2002 (Site von Corvette Action Center) die Z51-Option beim Hardtop Standard wurde.
Ab 2003:
Zitat: Performance Handling Package:
Larger Diameter Sway Bars Than Previous Years (Included With FE3 Sports Suspension, includes power steering fluid cooler) Not available with F45/F55 (Selective Real Time Damping) or on Z06.
Grüße Manfred