19.02.2003, 17:20
Oh, Mike, hatte ganz vergessen. Natürlich verbauen Porsche und Mercedes nur die billigsten Materialien um Kohle zu sparen . . .
Eigentlich hatte ich keinen Bock mehr mich auf diese "Motoröl" Diskussion einzulassen. Jedoch kann ich da Mike nun wirklich nicht zustimmen. Deine Vergleiche hinken doch zu sehr als dass ich hier durch schweigen, zustimmen könnte.
Wenn es denn Kostengründe sind, warum benutzt man dann eines der teuersten Öle auf dem deutschen Markt ? Castrol, Liqui Molly, ARAL u.s.w. sind alle um einiges günstiger als der Mobil one Saft . . . Aber ich denke das kann mir sicherlich auch jemand erklären, oder ?
Zum anderen: ich habe keine Powerloader sondern den Hypertech. Und da gebe ich Dir recht das durch solche Sachen wie z.B. Luftfilter und Motorelektr. die Automobilhersteller recht konservativ handeln, jedoch um, wie Du auch schreibst, die Altagstauglichkeit zu verbesseren (z.B. mögl. Motorschaden durch "Hydrolocking" eines offenen Filters. Dies sind aber zwei paar Schuhe !
Ich wage einfach zu bezweifeln das man das Motorenöl an z.B, einer Probefahrt erkennen kann.
Sorry, aber es ist eine Sache hier Werbeversprechungen von Händlern zu veröffentlichen, und eine andere, Fakten darzulegen.
Eigentlich hatte ich keinen Bock mehr mich auf diese "Motoröl" Diskussion einzulassen. Jedoch kann ich da Mike nun wirklich nicht zustimmen. Deine Vergleiche hinken doch zu sehr als dass ich hier durch schweigen, zustimmen könnte.
Wenn es denn Kostengründe sind, warum benutzt man dann eines der teuersten Öle auf dem deutschen Markt ? Castrol, Liqui Molly, ARAL u.s.w. sind alle um einiges günstiger als der Mobil one Saft . . . Aber ich denke das kann mir sicherlich auch jemand erklären, oder ?
Zum anderen: ich habe keine Powerloader sondern den Hypertech. Und da gebe ich Dir recht das durch solche Sachen wie z.B. Luftfilter und Motorelektr. die Automobilhersteller recht konservativ handeln, jedoch um, wie Du auch schreibst, die Altagstauglichkeit zu verbesseren (z.B. mögl. Motorschaden durch "Hydrolocking" eines offenen Filters. Dies sind aber zwei paar Schuhe !
Ich wage einfach zu bezweifeln das man das Motorenöl an z.B, einer Probefahrt erkennen kann.
Sorry, aber es ist eine Sache hier Werbeversprechungen von Händlern zu veröffentlichen, und eine andere, Fakten darzulegen.