03.12.2007, 01:33
wäre für mich sowieso die erste Modifizierung für diese Ansaugspinne gewesen, die neueren Air Gaps haben das viel ausgeprägter schon ab Werk.
damit kann man die üblichen Reversionen in der Ansaugspinne, speziell bei 5 und 7 etwas bedämpfen. Ist ein häufiger Mod.
Gratuliere zum Quick Fuel, erste Wahl und um Klasen besser wie Holley oder Edelbrock. Ich hoffe du hast den 680er SS für die Strasse genommen
damit kann man die üblichen Reversionen in der Ansaugspinne, speziell bei 5 und 7 etwas bedämpfen. Ist ein häufiger Mod.
Gratuliere zum Quick Fuel, erste Wahl und um Klasen besser wie Holley oder Edelbrock. Ich hoffe du hast den 680er SS für die Strasse genommen
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CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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