02.03.2003, 16:07
es gibts ein paar moglichkeiten mit F45, erst eine elektronisches geraet installieren der alle fehlercodes unterdruckt, kostet so 200-400 Euro.Zweite ist ein freundliches GM/tuner zu finden der ein Tech2 besitzt!
Ich habe tips gekriegt vom US-forum der ich will naechste wochenende beim RED-motorsport ausprobieren, mit der Tech2 kann man ALLE dinge an- oder ausschalten, motor/getriebe-temp und auch F45-option.
So ob jemand ein paar optionen fehlt kann man theoretisch diese "nachrusten"!
Dann denkst deine computer das du eine normale fahrwerk hat, ohne eine geraet einbauen mussen.
Aber wie gesagt, will wir erst probieren ob dass auch auf EU-spec C5 geht.
Wenn das alles klappt baue ich Bilsteins ein, die dampfer kostet so 350 Euro fur 4 stuck.
F45 oder Z51 ist seit 1999 oder 2000 die einzige zwei optionen der im EU gibts, FE1 ist nur fur US/Canada market, hatte mich mindestens zwei unterschiedliche quelle gesagt.
Zum thema Stabis gibts es 4 normale optionen:
Z51
Z06
Hotchkiss schwarz
Hotchkiss blau/GM T1
Im haerte geordnet. Gibts ja mehrere hersteller ausser Hotchkiss und GM naturlich.
Poly-bushings hat auch verschiedene typen, es gibts so viele der ist mehr oder weniger hart/sportlich und der extremste ist Alu-bushings.
Nicht zum vergessen dass die original-bushings ist ja ein teil vom ganze daempfungs-system ist, gummi ist ja weich und dreht sich=besser daempfung.
Aber muss ich sagen dass Hotchkiss+"normale" poly-bushings hatt eine grosse unterscheid gemacht, denke ich nicht dass man andere federn einbauen mussen
