08.01.2008, 13:11
Zitat:Dabei sind FE1 und F45 eben die Komfortvarianten
Naja im Prinzip stimmt ja die Darstellung, nur sollte man dazufügen, dass da unter dem Leitfaden "Geiz ist Geil" gearbeitet wurde.
Kurze Stöße kann das FE-1 überhaupt nicht verarbeiten. Da hilft auch kein Luftdruck, andere Reifen oder Fahrwerksgeometrie, wenn einem auf Pflastersteinen fast der Spiegel aus der Fassung fällt.
Grüße aus Berlin
Mike
Mike