13.01.2008, 22:35
Versteh ich alles nicht.Sorry,aber ich fahre nicht gerade langsam.Ebensowenig feile ich an bessren Rundenzeiten rum.
Ich hatte diese Debatte schon mit Dirk.Ich habe eine 98er C5 mit besagtem Fahrwerk.
Ich fühle mich weder unsicher, noch fliegt mir der Wagen weg oder hat Versatz oder was weiß ich noch alles...
Ich merke nur immer wieder,daß Claudia mit ihrer C5(02er) schneller durch die Kurven fährt weil meine vorne einknickt,was ich auf einen zu weichen Stabi zurückführe.
Ich könnte mir vorstellen,daß die dritte Fahrwerkstufe für Rennstecken gedacht ist,die ja wohl ein bisschen ebener sind als öffentliche Straßen(Nürburgring mal ausgeschlossen).
Also wenn so jetzt auf öffentlichen Straßen gefahren wird,mache ich wohl besser ganz schnell ne A-Lizens
Ich hatte diese Debatte schon mit Dirk.Ich habe eine 98er C5 mit besagtem Fahrwerk.
Ich fühle mich weder unsicher, noch fliegt mir der Wagen weg oder hat Versatz oder was weiß ich noch alles...
Ich merke nur immer wieder,daß Claudia mit ihrer C5(02er) schneller durch die Kurven fährt weil meine vorne einknickt,was ich auf einen zu weichen Stabi zurückführe.
Ich könnte mir vorstellen,daß die dritte Fahrwerkstufe für Rennstecken gedacht ist,die ja wohl ein bisschen ebener sind als öffentliche Straßen(Nürburgring mal ausgeschlossen).
Also wenn so jetzt auf öffentlichen Straßen gefahren wird,mache ich wohl besser ganz schnell ne A-Lizens
Corvette C5!!!-10000 Teile im Formationsflug,die irgendwie funktionieren!