17.01.2008, 23:09
Zitat:Original von jörg
@@@@@
Zitat:Du kennst den Unterschied nicht??
Doch jetzt schon
Habe noch mal genau hin geschaut du kannst den Körper in die untere Gabel zb. hinten einschrauben
Sehe ich aber keinen Sinn drin weil unser Fahrwerk schon auf die richtige Länge angepaßt worden ist und ich damit einen bestimmten Spielraum habe um das Auto hoch oder tief zu legen ohne die Vorspannug zu verändern
Mfg Jörg
Ja, wenn man sich eine fixe Tieferlegung vornimmt und die dann auch immer so belassen will, dann ist das sicher ausreichend.
Wie viel tiefer ist die C5 mit deinem Fahrwerk?
Ist das dann nur noch Rennwagentauglich, oder kommt man da auch noch im Strasseverkehrr zurecht?
Gibt´s verschiedene Federstärken?
Hast du Bilder von C5en, mit diesem Fahrwerk, die du mir mailen könntest?
Sorry, für die vielen Fragen :) ....will immer alles ganz genau wissen, bevor ich mich zu etwas entscheide....
C5 99` Autom., stroked, lot´s of mods, ca. 900 PS with lot´s of GAS
10er Zeiten jederzeit
.......VERKAUFT 
C5 99`6-Speed.....stock (noch)
Viper GTS 99`
Supra MKIV ca. 1100 PS
(noch ohne Prüftstand-proof)
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.......VERKAUFT C5 99`6-Speed.....stock (noch
)Viper GTS 99`
Supra MKIV ca. 1100 PS
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