wer hat in seine C5 ein Gewindefahrwerk??

[Mankra]

Original von TillBei einem inkompressiblen Medium müßte der Effekt durch das kleiner werdende Volumen über den Ventilen sehr klein sein.

Ok, ich hab noch keinen AutoDämpfer offen gesehen, wenn in der gelben Kammer, 1. Bild, komplett mit Öl gefüllt ist, d.h. die orange Scheibe durchs Öl fährt, ist keine Lageabhängige Kompression. Wird aber beim Einfedern das Öl in einen anderen Raum verdrängt, verkleinert sich dieser Raum, diese Dämpfer sind progressiv. Ist leider beim Foto 1 abgeschnitten, was die grüne Kammer, auf der Unterseite sein soll.

2 Federsysteme haben wir in Federgabeln sehroft, entweder eine kurze als Durchschlagschutz, oder 2 relativ gleich lange, eine weichere, für den Sagbereich und eine härtere für den Arbeitsbereich, siehe Dein Beispiel B.

Original von RüdiDas ist hier kein leichtes Themna .

Eines der Schwierigsten überhaupt, ohne eine endgültige Lösungsmöglichkeit, sondern immer nur den Besten Kompromiß für den Einsatzzweck. Und ein Thema, wo selbst Leute, die sich ein Lebenlang damit beschäftigen, sagen, man lernt nie aus.