Überholung L48 Motor Dokumentation

[winfried]

An alle Interessierten

Nun ist es soweit!

Mein Motor ist dran.

Nachdem der Motor ausgebaut und zerlegt ist, stelle ich hier
mal ein paar Bilder ein.

Ich denke ich bin relativ knapp an einem Lagerschaden vorbei
gerauscht. Ein Nocken der Nockenwelle ist komplett abgeschliffen.
Die Lagerschalen sind eingelaufen und die Steuerkette hängt drin
wie ein Kuhschwanz.

Positiv ist, alle Teile sind noch an ihrem Platz, nix gebrochen oder
gerissen.

Ich werde in den nächsten Wochen immer wieder mal Bilder einstellen
und die Vorher/Nachher Effekte dokumentieren.

Zunächst kommen die Köpfe und der Block zum Waschen.
Die Zylinder werden aufgebort, die Köpfe geschliffen.

Zwischenzeitlich sollten die Teile da sein.

Das gröbste hier:

Kolben

Nockenwelle

Lager

Stirnrad

Steuerkette

Hydrostössel

Kipphebel

















Ich denke wenn man sich die Teile ansieht, ist klar, diese Aktion ist
überfällig. Das gute an der Sache ist, das ich einen Originalmotor
habe, an dem sich noch keiner mit Tuningmassnahmen versucht hat.

Soweit wir bisher sehen konnten ist alles noch im Originalzustand.

Drückt mir die Daumen, in drei Wochen muss alles erledigt sein.