20.03.2008, 14:49
Hallo,
mit den Felgen ist es halt so, daß wenn man schnell eine braucht, keine günstig zu kriegen ist. Die Alternativen sind dann (günstigere) repro Felgen aus USA (dauert auch, Problem der Zulassung) oder teure neue Teile. Mit den beschädigten und reparierten Felgen wäre ich sehr vorsichtig, auch mit Röntgen und Zertifikaten hinten und vorne würde ich kein Vertrauen mehr haben.
Hohe Geschwindigkeit + Felgenbruch = Zentralfriedhof.
Ob Du mit den eiernden Felgen noch langsam im Stadtverkehr fahren kannst, sollten Die Fachleute der Werkstatt beurteilen.
Meine Konsequenz aus der eigenen Erfahrung der letzten Wochen ist, mich langfristig und ohne Stress nach einem Satz "Notfelgen" unzusehen (gerne auch z.B. die waggon wheels o.dgl.).
Vor Kurzem gingen hier im Forum schöne C5 Felgen für 690 € über den Tisch.
Thomas
mit den Felgen ist es halt so, daß wenn man schnell eine braucht, keine günstig zu kriegen ist. Die Alternativen sind dann (günstigere) repro Felgen aus USA (dauert auch, Problem der Zulassung) oder teure neue Teile. Mit den beschädigten und reparierten Felgen wäre ich sehr vorsichtig, auch mit Röntgen und Zertifikaten hinten und vorne würde ich kein Vertrauen mehr haben.
Hohe Geschwindigkeit + Felgenbruch = Zentralfriedhof.
Ob Du mit den eiernden Felgen noch langsam im Stadtverkehr fahren kannst, sollten Die Fachleute der Werkstatt beurteilen.
Meine Konsequenz aus der eigenen Erfahrung der letzten Wochen ist, mich langfristig und ohne Stress nach einem Satz "Notfelgen" unzusehen (gerne auch z.B. die waggon wheels o.dgl.).
Vor Kurzem gingen hier im Forum schöne C5 Felgen für 690 € über den Tisch.
Thomas