C3 76 er Bremsen entlüften?
#7
Hi winfried!

Wie Mike schon bemerkte, wahrscheinlich ist es der HBZ - kann sich durch das längere Stehen über Winter festgesetzt haben....

Allerdings können auch die Bremsschläuche aufgequollen sein - eine typische C 3 Krankheit.
Dafür würde die Tatsache sprechen, das der Wagen einseitig zieht. In jedem Fall würde ich nicht mehr weit fahren, denn wenn der Schlauch gequollen ist, dann wird das Fluid in der Zange gehalten und presst die Beläge an die Scheibe (dauerbremsen).
Dem V8 macht das im allgemeinen nicht viel aus, der schiebt auch so weiter - aber die Bremse kann glühen.

Richte Dich aber besser auf einen neuen HBZ....
(und vor dem Einbauen des neuen HBZ diesen erst entlüften!!! Das ist wichtig, weil Du sonst ewig brauchst um die Blasen rauszubekommen.)
Gruss,
Frank
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
C3 76 er Bremsen entlüften? - von winfried - 22.03.2003, 09:21
[Kein Betreff] - von Mikey - 22.03.2003, 09:48
[Kein Betreff] - von winfried - 22.03.2003, 09:52
[Kein Betreff] - von Mike05 - 22.03.2003, 12:20
[Kein Betreff] - von hardy - 22.03.2003, 12:46
[Kein Betreff] - von winfried - 22.03.2003, 17:16
[Kein Betreff] - von 454Big - 24.03.2003, 05:37
[Kein Betreff] - von winfried - 24.03.2003, 09:25

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Bremse lässt sich nicht entlüften! M3tzl3r 86 9.809 11.11.2024, 07:49
Letzter Beitrag: V8Lounge
  ...beim bremsen zieht mein Baby extrem nach rechts WideGlide 25 18.222 05.04.2021, 18:50
Letzter Beitrag: The Reaper
  BKV ersetzen, Bremse entlüften Tom21220 28 19.775 05.07.2020, 19:27
Letzter Beitrag: Grauwe
  Bremsen entlüften Mbaer 23 10.749 18.02.2020, 19:36
Letzter Beitrag: Corvette1990
  Wilwood Bremsen Strippe 14 11.211 19.10.2019, 12:59
Letzter Beitrag: Hirschring

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de